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迈出更精致的一步 试驾宝骏730双离合车型

2017/11/10 13:54:04 来源:网易汽车地方站
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全新宝骏730带来了真正的升级,推出搭载1.5T+6速湿式双离合变速器(6DCT)的两款车型,分别为豪华型和旗舰型,外观细节有所调整,重点是配置方面有很大的提升,新增Infinity高级音响等配置。宝骏730的升级可以说步子迈得挺大的,那究竟算不算有质的飞跃呢?

网易汽车吉林站11月10日报道 宝骏730,作为一代神车它的销量的确让人惊喜,然而仅有手动挡的传动系统不免让人遗憾;不过,愿意自我提升的宝骏品牌,在不久前刚刚推出搭载AMT变速箱730车型之后;有迅速的,为全新宝骏730带来了真正的升级,推出搭载1.5T+6速湿式双离合变速器(6DCT)的两款车型,分别为豪华型和旗舰型,其车身尺寸等硬指标基本没变,外观细节有所调整,重点是配置方面有很大的提升,新增Infinity高级音响等配置,看不见的静谧隔音等方面也比现款车型有所改善。可以说各个方面都有进步,而且步子迈得挺大的,那究竟算不算有质的飞跃呢?且听我一一道来。

 

迈出更精致的一步 试驾宝骏730双离合车型

 

 

● 此次试驾的是1.5T+6DCT 旗舰型(顶配车型,暂未上市)

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● 搭载与宝骏560同款的6速双离合变速器  平顺是特色

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湿式双离合能够承受发动机的更大扭矩,而这台变速箱能够承受最大360N·m的扭矩,更多的是与2.0T发动机匹配,而宝骏730用1.5T发动机配合,不仅仅是为了改善传统系统的缺陷,另外一个原因是出于稳定性的考虑。但是稳定性究竟如何,实际驾驶感受如何?

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● 静谧座舱NVH同级领先:

全新宝骏730整体NVH水平经过了全面优化,整车改善项目共11大项。在实际的道路体验中,城市工况和高速路均可以达到非常好的静音效果,NVH性能表现并不满足于和同级别车型竞争,其多项开发指标达到越级水平。

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● 宝骏730上首次使用深色内饰配色

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● 精致的内饰 配置极为丰富

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轮胎依旧采用6英寸的双色多辐轮圈视觉效果不错,重点是这台车配备了马牌MC5系列轮胎,规格为205/55 R16,市场价在550元/条左右。这是一款注重舒适性表现的轮胎,胎噪控制做得很不错,性能表现也算均衡。

 

迈出更精致的一步 试驾宝骏730双离合车型

全文总结:

宝骏730DCT版车型,除了搭载双离合变速箱之外,主要的变化在于内饰方面。中控台的布局经过重新设计,视觉效果更宽泛;8英寸悬浮屏的加入、更加简约的仪表盘、石英钟及空调面板等,使其档次感进一步提升。

 

采用1.5T+DCT动力组合的宝骏730,动力方面的表现优良,日常的城市驾驶没有问题。而其更为重要的是,驾驶质感在这一级别车型中的表现令人满意,起步上手轻松自然、双离合变速箱的平顺性表现不错,在噪音的控制及悬架的调校方面都达到了一个相对较高的水平。我们更加期待的是上市之后,怎样的定价才可以让这款本就精致的车,更受消费者喜爱。

 

 

 

王海陆 本文来源:网易汽车 作者:武岳责任编辑:徐寒柏

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